In attesa di indicizzazioneBMW Serie 3 GT 318D 143Cv
Originale
EB Garage
Differenza
Potenza
Originale
143Cv
EB Garage
190Cv
Differenza
47Cv
Coppia
Originale
320Nm
EB Garage
400Nm
Differenza
80Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
32%
Coppia modificata
25%
Risparmio consumi
20%
BMW Serie 3 GT 318D 143Cv
| Marchio: | BMW |
| Modello: | Serie 3 GT |
| Generazione: | F34 - 2012 - > |
| Motore: | 318D 143Cv |
| Alimentazione: | Diesel |
| Potenza originale: | 143Cv |
| Coppia originale: | 320Nm |
Tuning EB Garage
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 190Cv |
| Differenza di potenza: | 47Cv |
| Coppia modificata: | 400Nm |
| Differenza di coppia: | 80Nm |
| Risparmio consumi: | 20 |
| Potenza modificata: | 32% |
| Coppia modificata: | 25% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | N47D20C |
| Cilindrata: | 1995 CC |
| Alesaggio e corsa: | 84,0 X 90,0 mm |
| Rapporto di compressione: | 16.50 : 1 |
| Centralina: | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch EDC17C50 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner OBD - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Dimsport New Trasdata- Magic Motorsport MAGPRO OBD - |