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BMW M5 V8 Bi-turbo - 560Cv
![M5](https://www.autotronik.it/wp-content/uploads/2020/04/bmw-f10-m5-chiptuning.jpg)
Originale
EB Garage
Differenza
Potenza
Originale
560Cv
EB Garage
680Cv
Differenza
120Cv
Coppia
Originale
680Nm
EB Garage
850Nm
Differenza
170Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
21%
Coppia modificata
25%
Risparmio consumi
15%
BMW M5 V8 Bi-turbo - 560Cv
Marchio: | BMW |
Modello: | M5 |
Generazione: | F10 - 2010 - 2016 |
Motore: | V8 Bi-turbo - 560Cv |
Alimentazione: | Benzina |
Potenza originale: | 560Cv |
Coppia originale: | 680Nm |
Tuning EB Garage
Livello tuning: | Stage 1 |
Potenza modificata: | 680Cv |
Differenza di potenza: | 120Cv |
Coppia modificata: | 850Nm |
Differenza di coppia: | 170Nm |
Risparmio consumi: | 15 |
Potenza modificata: | 21% |
Coppia modificata: | 25% |
Scheda tecnica
Codice motore: | S63B44T0 |
Cilindrata: | 4395 CC |
Alesaggio e corsa: | 89,0 X 88,3 mm |
Rapporto di compressione: | 10.00 : 1 |
Centralina: | Bosch MEVD17.2.8 / Bosch MEVD17.2.H |
Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner OBD - Bitbox- CMD CMD Bench - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Dimsport New Trasdata- Magic Motorsport MAGPRO Bootmode - Magic Motorsport MAGPRO OBD - PCM-Flash- |