In attesa di indicizzazioneMercedes-Benz SLK 250 (1.8T) - 204Cv
Originale
EB Garage
Differenza
Potenza
Originale
204Cv
EB Garage
220Cv
Differenza
16Cv
Coppia
Originale
310Nm
EB Garage
380Nm
Differenza
70Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
7%
Coppia modificata
22%
Mercedes-Benz SLK 250 (1.8T) - 204Cv
| Marchio: | Mercedes-Benz |
| Modello: | SLK |
| Generazione: | R172 - 2011 -> |
| Motore: | 250 (1.8T) - 204Cv |
| Alimentazione: | Benzina |
| Potenza originale: | 204Cv |
| Coppia originale: | 310Nm |
Tuning EB Garage
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 220Cv |
| Differenza di potenza: | 16Cv |
| Coppia modificata: | 380Nm |
| Differenza di coppia: | 70Nm |
| Potenza modificata: | 7% |
| Coppia modificata: | 22% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | M271.861 |
| Cilindrata: | 1796 CC |
| Alesaggio e corsa: | 82,0 X 85,0 mm |
| Rapporto di compressione: | 9.30 : 1 |
| Centralina: | Siemens/Continental SIM271DE |
| Strumenti: | Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner OBD - CMD CMD Bench - Magic Motorsport Bench / Flex - |
| Protocolli: | Obd |